Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2020-09-17 origine:Propulsé
Le transport de matériaux en vrac vers un chantier de construction ou une exploitation minière peut prendre du temps et être difficile si vous ne disposez pas du bon équipement. Un camion à benne souterraine est sans doute l’un des dispositifs les plus importants pour transporter ces objets. Voici quelques-uns des avantages de l’achat d’un camion-benne souterrain.
Voici les principaux points de l’article :
Quelles sont les caractéristiques du camion-benne souterrain ?
Quels sont les avantages du camion benne souterrain ?
Quelle est la particularité de la carrosserie et de la conception du camion-benne souterrain ?
Le camion-benne souterrain comprend plusieurs caractéristiques clés qui réduisent le temps et les coûts de maintenance, notamment :
Diagnostics intégrés pour aider à résoudre les problèmes
Conception de maintenance au sol pour éviter de grimper
Système de lubrification centralisé
Conception mécanique simple avec un minimum de systèmes électroniques ou informatiques
Le châssis ne se tord pas : sur un camion-benne à châssis rigide, une lourde charge sur un terrain accidenté peut provoquer une torsion du châssis et rendre le camion inutilisable. Les camions-bennes souterrains fonctionnent différemment car leur combinaison remorque-remorque permet à la carrosserie et à l'unité de remorquage de se plier séparément sans risquer d'endommager le châssis.
Plus de maniabilité : les camions-bennes souterrains ont un rayon de braquage plus serré que les camions-bennes à châssis rigide, ce qui signifie qu'ils sont plus faciles à utiliser autour des chantiers miniers et de construction. Leurs gros pneus, leur cadre large et leur centre de gravité bas rendent ces camions idéaux pour les terrains hors route. Les camions à benne souterraine sont plus faciles à conduire sur des terrains boueux, rocheux et inégaux, ce qui les rend idéaux pour l'exploitation minière. Ces camions à benne basculante sont également parfaits pour les chantiers de construction au sol irrégulier car ils peuvent se déplacer facilement et les conducteurs n'ont pas à se soucier de tourner sur le chantier.
Productivité accrue : les camions-bennes souterrains ont des cabines beaucoup plus grandes et certains modèles sont équipés de sièges chauffants, de la climatisation, de systèmes de commande conviviaux et de la possibilité de contrôler activement la suspension de conduite pour réduire les vibrations de la cabine. La combinaison de ces facteurs augmentera certainement la productivité des travailleurs car ils se sentiront à l'aise et en sécurité pendant leurs heures de travail.
La plupart des camions-bennes souterrains utilisés pour les petits bâtiments et les projets de démolition ont une conception similaire à celle d'un camion à plateau, avec deux arbres et aucun entraînement derrière la cabine. Les camions-bennes plus gros peuvent avoir plus d'arbres de support, un joint à l'arrière de la cabine pour des manœuvres accrues et différents mouvements de basculement.
Pour la plupart, un camion-benne souterrain standard fonctionne de la même manière que de nombreux autres véhicules. Ils ont généralement deux essieux, une direction avant et un moteur à combustion interne. Un système de décollage motorisé, ou prise de force, permet au lit de puiser l'énergie du moteur du véhicule pour faire fonctionner le mécanisme de levage. Le bras hydraulique rétractable maintient le mécanisme de levage compact tout en étant capable d'incliner le plateau basculant à des angles extrêmes.
Les camions à benne souterraine sont idéaux pour les chantiers de construction présentant un terrain irrégulier et des conditions entraînant des routes boueuses. Le châssis ne se déformera pas, comme avec le camion rigide, vous pourrez déplacer la charge à une vitesse plus rapide. Étant donné que le châssis peut bouger plutôt que rester rigide, vous constaterez que la mobilité des camions à benne souterraine est bien meilleure, surtout si vous devez déplacer d'autres personnes et véhicules autour d'un chantier de construction ou d'exploitation minière.
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