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FPT24
FAMBITION
Le FPT24 est un véhicule de transport de troupes souterrain de 24 passagers conçu spécifiquement pour le transport du personnel dans les mines souterraines et les projets de tunnels autres que le charbon, capable de transporter en toute sécurité et efficacement les mineurs et les travailleurs.
Le véhicule est doté d'un châssis articulé central associé à un système de direction assistée entièrement hydraulique. Sa conception compacte offre une excellente maniabilité dans les tunnels souterrains étroits, lui permettant de franchir facilement les virages serrés, les pentes abruptes et les espaces confinés.
Tous les composants critiques, y compris le moteur, la transmission, le système hydraulique et l'unité de commande, proviennent de grandes marques internationales, garantissant un fonctionnement stable et fiable du système, minimisant les temps d'arrêt et offrant le plus haut niveau de sécurité pour un maximum de 24 passagers.
Principales caractéristiques :
Capacité de 24 passagers – Maximise l’efficacité du transport par trajet
Châssis articulé central – Manœuvrabilité agile dans les espaces confinés
Direction assistée entièrement hydraulique – Maniabilité légère et direction précise
Conception structurelle compacte – optimisée pour les tunnels à faible dégagement
Transport de personnel dans les mines souterraines de métaux, les mines non métalliques et les projets de tunnels à grande échelle
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Performances | Capacité du transporteur : 24 personnes Charge utile nominale : 2 400 kg Poids opérationnel : 13 000 kg Max. force de traction : 133 kN Température ambiante : -20 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Vitesse (niveau, pleine charge) | 1ère vitesse : 5,2 km/h 2ème vitesse : 11,0 km/h 3ème vitesse : 22,0 km/h |
| Système hydraulique | Direction assistée entièrement hydraulique Pompe de direction : pompes à pistons à cylindrée variable Danfoss Valve de charge et valve de frein de service : MICO Accumulateur de frein : Parker Réservoir d'huile hydraulique : 130 L (filtre de retour d'huile Donaldson) |
| Cabine (fermée) | Certification FOPS/ROPS Climatisation froide dans la cabine et le compartiment personnel Système d'accès à trois points de contact Siège à suspension mécanique Caméra de recul |
| Dimensions | Longueur : 8 568 mm Largeur : 2 040 mm Hauteur : 2 462 mm Garde au sol : 313 mm Angle de braquage : ±40° Rayon de braquage intérieur : 3 930 mm Rayon de braquage extérieur : 6 531 mm |
| Système d'alimentation | Moteur : Cummins QSB4.5 EFI, refroidi par eau, 119 kW à 2 300 tr/min, 624 Nm à 1 500 tr/min, Tier 3 / Euro Stage III B Système d'échappement : purificateur catalytique et silencieux DOC Transmission et convertisseur de couple : Dana 24000 Changement de vitesse à commande électrique Essieu : Dana 123 SAHR, différentiels à glissement limité Essieu arrière fixe, essieu avant oscillant ±10° Taille des pneus : 10,00 – 20 PR16 |
| Système électrique | Relais électrique : Bosch Disjoncteur : ABB Connecteur : TE Contrôleur : HYDAC TTC60 Détection de panne moteur Batterie : 2*12 V chameau |
| Sécurité et options | GyropharePortable protection incendie 3*4 kg Avertisseur sonore 107 dB Système de communication entre la cabine et le compartiment du personnel Bouton d'arrêt d'urgence dans le compartiment du personnel Feux LED avant et arrièreClignotants et feux stop |
