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FUE05 est un équipement blasant et un véhicule de transport explosif spécialisé conçu pour les mines souterraines et peut cary jusqu'à 2,5 tonnes. Le véhicule de transport adopte un cadre avant et arrière articulé, la direction avec un équipement de direction et un petit rayon de virage, qui convient au fonctionnement de la route souterraine. La cabine est conçue conformément aux normes de cérification ISO ROPS / FOPS pour assurer la sécurité du personnel. Le système de contrôle est basé sur la conception de bus CAN-bus, les techniciens électroniques FET, l'écran d'affichage embarqué peut afficher les paramètres de fonctionnement en temps réel et a les fonctions d'avertissement de défaut et d'auto-diagnostic.
SPÉCIFICATION
Performance | Rayon de virage |
Charge utile nominale 2500 kg | Angle de direction: ± 40 ° |
Poids de fonctionnement 8500 kg | Rayon de virage intérieur: 3932 mm |
Cabine | Rayon de virage extérieur: 6108 mm |
Certifié ISO ROPS / FOPS | |
Vitesse (niveau, plein chargé) | |
| 1St équipement: 4,9 km / h | |
| Dimension | 2nd équipement: 12,5 km / h |
Longueur: 7789 mm | 3rd équipement: 23,7 km / h |
Largeur: 1830 m | |
Hauteur: 2215 mm | Système hydraulique |
Autorisation de terre ≥309 mm | Pompe de direction: danfoss |
| Valve de charge / soupape de pédale: MICO | |
Solénoïde de stationnement: Pares | |
| Système d'alimentation | Cabine (enfermé) |
Moteur: Cummins QSB4.5, | Certification FOPS / ROPS |
Contrôle électrique, refroidi à l'eau, 97 | Cabine de climatisation et de chauffage fermée |
KW, niveau 3 | Système d'accès aux contacts à trois points à |
Système d'échappement: Canada, | Entrez rapidement dans la cabine |
Purificateur de platine catalytique et silencieux | Siège de suspension |
Transmission: Dana T20000, 3Gears FWD / RVS chacun | |
Essieu: Dana 112, essieu rigide minier, | Système de freinage |
| Oscillation ± 10 °, essieu arrière fixe. | Frein de service: Posi-stop |
| Taille du pneu: 10,00-20 | Spring Applied Hydraulic Release Brakes, |
| avec refroidissement à l'huile renforcée |
Vue device ▍
Vue de référence
FUE05 est un équipement blasant et un véhicule de transport explosif spécialisé conçu pour les mines souterraines et peut cary jusqu'à 2,5 tonnes. Le véhicule de transport adopte un cadre avant et arrière articulé, la direction avec un équipement de direction et un petit rayon de virage, qui convient au fonctionnement de la route souterraine. La cabine est conçue conformément aux normes de cérification ISO ROPS / FOPS pour assurer la sécurité du personnel. Le système de contrôle est basé sur la conception de bus CAN-bus, les techniciens électroniques FET, l'écran d'affichage embarqué peut afficher les paramètres de fonctionnement en temps réel et a les fonctions d'avertissement de défaut et d'auto-diagnostic.
SPÉCIFICATION
Performance | Rayon de virage |
Charge utile nominale 2500 kg | Angle de direction: ± 40 ° |
Poids de fonctionnement 8500 kg | Rayon de virage intérieur: 3932 mm |
Cabine | Rayon de virage extérieur: 6108 mm |
Certifié ISO ROPS / FOPS | |
Vitesse (niveau, plein chargé) | |
| 1St équipement: 4,9 km / h | |
| Dimension | 2nd équipement: 12,5 km / h |
Longueur: 7789 mm | 3rd équipement: 23,7 km / h |
Largeur: 1830 m | |
Hauteur: 2215 mm | Système hydraulique |
Autorisation de terre ≥309 mm | Pompe de direction: danfoss |
| Valve de charge / soupape de pédale: MICO | |
Solénoïde de stationnement: Pares | |
| Système d'alimentation | Cabine (enfermé) |
Moteur: Cummins QSB4.5, | Certification FOPS / ROPS |
Contrôle électrique, refroidi à l'eau, 97 | Cabine de climatisation et de chauffage fermée |
KW, niveau 3 | Système d'accès aux contacts à trois points à |
Système d'échappement: Canada, | Entrez rapidement dans la cabine |
Purificateur de platine catalytique et silencieux | Siège de suspension |
Transmission: Dana T20000, 3Gears FWD / RVS chacun | |
Essieu: Dana 112, essieu rigide minier, | Système de freinage |
| Oscillation ± 10 °, essieu arrière fixe. | Frein de service: Posi-stop |
| Taille du pneu: 10,00-20 | Spring Applied Hydraulic Release Brakes, |
| avec refroidissement à l'huile renforcée |
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