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Français Le camion minier articulé souterrain FT455 est spécialement conçu pour la construction de mines ou de tunnels souterrains à grande échelle au pays et à l'étranger. Le volume de seau standard est de 22 m³, la charge nominale est de 45 tonnes et la taille optimale du tunnel approprié (largeur * hauteur) ≥5 * 4m, Température ambiante -25 ° C à + 50 ° C
▍ fonctionnalités techniques
Composants de marque de renommée internationale
Direction assistée entièrement hydraulique
Technologie de communication de bus can-bus
Recherche indépendante et développement de la technologie des techniciens électroniques FET
Surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement et de l'alarme des défauts
Système hydraulique de rétroaction de charge entièrement variable
Chauffage entièrement fermé et refroidissement à la cabine climatisée
Certification CAB FOPS / ROPS
Système de caméra d'inversion
Siège allemand en suspension à suspension
multimédia
Paramètres ▍Techniques
| Taille de l'équipement | |
| longueur maximale | 10696 mm |
| largeur maximale | 3180 mm |
| hauteur de cabine | 2899 mm |
| Coin de déchargement de voitures | 62° |
| Hauteur de toit de seau de position de déchargement complètement | 6113 mm |
| autorisation de sol | 458 mm |
| angle de direction | ± 42,5 ° |
| rayon de tournage intérieur | 5067 mm |
| rayon de tournage extérieur | 9140 mm |
| capacité de production | |
| Volume de compartiment standard (SAE) | 22m3 |
| Classé portant du poids | 45000 kg |
| traction maximale | 370kn |
| Capacité d'escalade | 15° |
| Vitesse de conduite (pente plate, pleine charge) | |
| 1ère vitesse | 5,4 km / h |
| 2ème vitesse | 7,1 km / h |
| 3e vitesse | 9,8 km / h |
4e vitesse | 12,9 km / h |
5e vitesse | 17,1 km / h |
| 6e vitesse | 22,6 km / h |
| 7e vitesse | 30,6 km / h |
Vue device ▍
Le camion minier articulé souterrain FT455 est spécialement conçu pour la construction de mines ou de tunnels souterrains à grande échelle au pays et à l'étranger. Le volume de seau standard est de 22 m³, la charge nominale est de 45 tonnes et la taille optimale du tunnel approprié (largeur * hauteur) ≥5 * 4m, Température ambiante -25 ° C à + 50 ° C
▍ fonctionnalités techniques
Composants de marque de renommée internationale
Direction assistée entièrement hydraulique
Technologie de communication de bus can-bus
Recherche indépendante et développement de la technologie des techniciens électroniques FET
Surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement et de l'alarme des défauts
Système hydraulique de rétroaction de charge entièrement variable
Chauffage entièrement fermé et refroidissement à la cabine climatisée
Certification CAB FOPS / ROPS
Système de caméra d'inversion
Siège allemand en suspension à suspension
multimédia
Paramètres ▍Techniques
| Taille de l'équipement | |
| longueur maximale | 10696 mm |
| largeur maximale | 3180 mm |
| hauteur de cabine | 2899 mm |
| Coin de déchargement de voitures | 62° |
| Hauteur de toit de seau de position de déchargement complètement | 6113 mm |
| autorisation de sol | 458 mm |
| angle de direction | ± 42,5 ° |
| rayon de tournage intérieur | 5067 mm |
| rayon de tournage extérieur | 9140 mm |
| capacité de production | |
| Volume de compartiment standard (SAE) | 22m3 |
| Classé portant du poids | 45000 kg |
| traction maximale | 370kn |
| Capacité d'escalade | 15° |
| Vitesse de conduite (pente plate, pleine charge) | |
| 1ère vitesse | 5,4 km / h |
| 2ème vitesse | 7,1 km / h |
| 3e vitesse | 9,8 km / h |
4e vitesse | 12,9 km / h |
5e vitesse | 17,1 km / h |
| 6e vitesse | 22,6 km / h |
| 7e vitesse | 30,6 km / h |
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