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FL07E
FL07E est un LHD électrique de 7 tonnes conçu pour les mines métalliques souterraines de taille moyenne.
FL07E équipé d'un système de moulinet horizontal qui permet à la LHD de passer la boîte de jonction sans demi-tour. Cela rend la conduite simple et flexible. L'armoire électrique du LHD peut protéger le personnel et l'équipement de tout danger électrique. Le système de remorquage permet au LHD de se déplacer facilement et sans risque.
Le FL07E LHD est équipé d'un système hydraulique variable contrôlé électro-hydraulique et d'un système de câble de contrôle automatique à induction de tension constante. L'écran d'affichage embarqué peut afficher les paramètres de fonctionnement de la LHD en temps réel et a une fonction d'autodiagnostic équipée d'un système de télécommande radio visible standard, les options sont un système de lubrification centralisé automatique et un système de protection contre les incendies centralisé ANSUL.
SPÉCIFICATION
Performance | Système d'alimentation |
| Seau de ST Capacité: 3m³ | Moteur principal: WEG, 280s / m |
| Télélé utile: 7000 kg | 90 kW, 1485 tr / min, 1000v, 50Hz |
| Poids de fonctionnement: 19000 kg | Moteur de pompe: WEG, 280m |
| Force d'évasion: 134kn | 18,5 kW, 1480 tr / min, 1000V, 50Hz |
| Force de traction: 156kn | Moteur du ventilateur: 2x1,5kw |
| Dimension | Système hydraulique |
| Longueur: 9509 mm | Pompe hydraulique: kpm |
| Largeur: 2313 mm （Cabine incluse） | Piston variable de détection de charge |
| Hauteur: 2248 mm | double pompe |
| Autorisation de sol: 285 mm | Valve de travail: Parker |
| Hauteur de décharge: 186 mm | Vanne de direction: Parker |
| Pilotage angle: ± 42,5 ° | |
| Rayon de virage intérieur: 2757 mm | Volume de réservoir d'huile hydraulique: 300L |
| Rayon de virage extérieur: 5809 mm | |
| Système de transmission | Système de relancement du câble |
| Convertisseur de couple: Danac270 | Câble: 200m, 4x35 mm² |
Transmission: Danar3200 | Type: Renvoi de câble horizontal |
Essieu: Kessler D91 | Armoire électrique (IT) |
Frein: greffe de roue positif | Autres: ancre de câble, coussin de câble, fiche |
| Modèle de pneus: 17,5-25 | Disponible: Système de fin à bord, barre de fuite |
| Système de contrôle | Cabine |
| Fet telle électronique | Certifié FOPS / ROPS |
| Technologie de cane-bus | Cabine fermée avec climatisation |
7 "Dispalyse de couleur | Lubrification centrale manuelle |
| 3 Design modulaire | |
| Périphérique à télécommande radio | Option |
| Alarme de difficulté | Seau: 3 ~ 3,7m³ |
Auto-diagnostic | Système de lubrification automatique Lincoln |
Téléchargement du journal des données | Système de suppression de l'incendie ANSUL |
Vue device ▍
Vue de référence
FL07E est un LHD électrique de 7 tonnes conçu pour les mines métalliques souterraines de taille moyenne.
FL07E équipé d'un système de moulinet horizontal qui permet à la LHD de passer la boîte de jonction sans demi-tour. Cela rend la conduite simple et flexible. L'armoire électrique du LHD peut protéger le personnel et l'équipement de tout danger électrique. Le système de remorquage permet au LHD de se déplacer facilement et sans risque.
Le FL07E LHD est équipé d'un système hydraulique variable contrôlé électro-hydraulique et d'un système de câble de contrôle automatique à induction de tension constante. L'écran d'affichage embarqué peut afficher les paramètres de fonctionnement de la LHD en temps réel et a une fonction d'autodiagnostic équipée d'un système de télécommande radio visible standard, les options sont un système de lubrification centralisé automatique et un système de protection contre les incendies centralisé ANSUL.
SPÉCIFICATION
Performance | Système d'alimentation |
| Seau de ST Capacité: 3m³ | Moteur principal: WEG, 280s / m |
| Télélé utile: 7000 kg | 90 kW, 1485 tr / min, 1000v, 50Hz |
| Poids de fonctionnement: 19000 kg | Moteur de pompe: WEG, 280m |
| Force d'évasion: 134kn | 18,5 kW, 1480 tr / min, 1000V, 50Hz |
| Force de traction: 156kn | Moteur du ventilateur: 2x1,5kw |
| Dimension | Système hydraulique |
| Longueur: 9509 mm | Pompe hydraulique: kpm |
| Largeur: 2313 mm （Cabine incluse） | Piston variable de détection de charge |
| Hauteur: 2248 mm | double pompe |
| Autorisation de sol: 285 mm | Valve de travail: Parker |
| Hauteur de décharge: 186 mm | Vanne de direction: Parker |
| Pilotage angle: ± 42,5 ° | |
| Rayon de virage intérieur: 2757 mm | Volume de réservoir d'huile hydraulique: 300L |
| Rayon de virage extérieur: 5809 mm | |
| Système de transmission | Système de relancement du câble |
| Convertisseur de couple: Danac270 | Câble: 200m, 4x35 mm² |
Transmission: Danar3200 | Type: Renvoi de câble horizontal |
Essieu: Kessler D91 | Armoire électrique (IT) |
Frein: greffe de roue positif | Autres: ancre de câble, coussin de câble, fiche |
| Modèle de pneus: 17,5-25 | Disponible: Système de fin à bord, barre de fuite |
| Système de contrôle | Cabine |
| Fet telle électronique | Certifié FOPS / ROPS |
| Technologie de cane-bus | Cabine fermée avec climatisation |
7 "Dispalyse de couleur | Lubrification centrale manuelle |
| 3 Design modulaire | |
| Périphérique à télécommande radio | Option |
| Alarme de difficulté | Seau: 3 ~ 3,7m³ |
Auto-diagnostic | Système de lubrification automatique Lincoln |
Téléchargement du journal des données | Système de suppression de l'incendie ANSUL |
Vue device ▍
Vue de référence
